BMW S1000 RR Te cuida, Valentino Rossi!
Porque a nova BMW S1000 RR promete dar trabalho ao papa-títulos da Moto GP
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| O MOTOR DA S1000 É UM HARAS DE 193 CV DE POTÊNCIA |
A BMW já tem um belo nome em seus modelos de motocicleta. Mas a montadora alemã agora arrisca suas fichas também na categoria das superesportivas, com um equipamento que promete dar trabalho se chegar às categorias da Moto GP. Sim, estamos falando da S1000 RR, um "monstro" que pode chegar à velocidade de até 300km/h, sendo que ela faz de 0 a 100 km/h em apenas 2,9 s. Ah sim, e só para constar: a S1000 RR é o modelo mais poderoso da marca. Preço do brinquedo: 16 mil euros.
1- FREAR, ESSE DETALHE...
Os freios da nova moto da BMW levam o nome de Race ABS, são mais precisos na hora de fazer o "brinquedo" parar e estão nas duas rodas como item de série. E ainda atuam nos quatro modos de pilotagem.
2- CONFORTO, ESSE SUPÉRFLUO...
Dirigir um "brinquedo" desses sem conforto deve ser dureza. Logo, a BMW deixou o tanque de combustível da S1000 estreito o bastante para que o piloto fique mais encaixado na moto e a conduza de forma mais adequada. Isso vale para os quatro modos de direção oferecidos pela moto.
3- UM MODO "SLOTH" DE OLHAR
Os faróis da S1000 lembram muito o rosto do Sloth, aquele personagem do filme Goonies. O "olho" esquerdo é circular e o outro tem dimensões maiores. Mas, ao contrário do filme, esse representante da BMW é BEM mais bonito.
ECOLÓGICO COMO A F1
A injeção eletrônica da S1000 traz um catalisador de três vias, além de um sistema de acionamento de válvulas, semelhante aos motores BMW da F1. Assim, ela consegue emitir uma quantidade menor de gases na atmosfera. Rápida e ecológica. O planeta, os ecochatos de plantão e nossos narizes agradecem a ajuda.
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